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Dañadas, 60% de carreteras estatales (Jalisco)

La Secretaría de Finanzas reporta un subejercicio de 306.9 millones de pesos en la partida de conservación de la red carretera.ARCHIVO

  • Solo hay 150 MDP para rehabilitar los tramos afectados

El presupuesto para rehabilitar más de dos mil 100 kilómetros de la red cayó desde 2010, y este año sólo hay 150 millones de pesos para los tramos afectados

GUADALAJARA, JALISCO (02/ABR/2012).- La caída en los últimos años en el presupuesto para la conservación de la red carretera provoca que más de 60% de las vías estatales esté en malas o pésimas condiciones, reconoce la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur). Los principales daños se demuestran en 18 vías en pésimas condiciones, en tramos como los de Acatlán de Juárez-Ciudad Guzmán, Tapalpa-San Gabriel-Tonaya, Atotonilco-San Miguel el Alto-San Juan, Arandas-Martínez Valadez, Villa Guerrero-San Martín de Bolaños y Huejuquilla-Valparaíso.

A pesar del deterioro, la Secretaría de Finanzas reporta un subejercicio de 306.9 millones de pesos en la partida de conservación de la red carretera entre 2007 y 2011, pero Alfonso Javier Sámano, director de Seguimiento, Evaluación y Desarrollo Institucional de la Secretaría de Desarrollo Urbano, desmiente a Finanzas y asegura que ese recurso se ejerció de forma correcta.

En un recuento de Finanzas, el presupuesto para la Sedeur en este rubro ascendió a dos mil 227.1 millones de pesos en los últimos cinco años. La buena noticia es que en 2010 y 2011, las gestiones de Desarrollo Urbano incrementaron los recursos a 258.6 y 117.9 millones, respectivamente, cuando el Congreso del Estado apenas autorizó 50 millones para cada anualidad.

Pero el dinero adicional de poco sirvió. Mientras en 2009 se intervinieron tres mil 391 kilómetros, en el Quinto Informe de Gobierno se exhibe que sólo se conservaron y/o reconstruyeron 120 y cero kilómetros en 2010 y 2011, respectivamente.

“A pesar de no tener recursos para 2011 (cuando se tuvieron 117.9 millones), se llevaron a cabo acciones que consisten en trabajos de conservación rutinaria (de menor intervención) realizadas por las residencias de la Sedeur, consistiendo en bacheo superficial aislado, limpieza en cunetas y desmonte en derecho de vía, en una longitud de aproximadamente dos mil 870.86 kilómetros”.

Un ejemplo: para los pobladores o visitantes del municipio de Tuxcacuesco, la interrogante es cuál de las carreteras que se dirigen a Guadalajara es la mejor opción en tiempo y seguridad. Las alternativas son las vías de la Sierra de Amula, Sayula o Ciudad Guzmán, pero en las tres hay un factor común: nadie se escapa de la pérdida de tiempo (por los caminos intransitables) y las descomposturas por las pésimas condiciones de la red estatal. Es la consecuencia por la falta de matenimiento en carreteras, que en el periodo vacacional serán el calvario de los paseantes durante sus traslados.

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Promete SCT concluir en junio ampliación de vía a Jiquilpan

febrero 7, 2012 Deja un comentario
Usuarios de la carretera exigen acelerar las obras para evitar accidentes.

  • Se invertirán 100 millones de pesos

Usuarios denuncian lentitud en las obras, baches y falta de balizamiento

JOCOTEPEC, JALISCO (07/FEB/2012).- En junio próximo quedará concluida la ampliación a cuatro carriles de la vía Guadalajara-Jiquilpan, en el tramo Acatlán-Jocotepec, que comprende alrededor de 21 kilómetros, aseguró el director del Centro Jalisco de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Heriberto González Rodríguez.

La modernización de la carretera, que conduce a la Ribera de Chapala y a destinos de montaña como Mazamitla, contará este año con una inversión de 100 millones de pesos, apuntó el funcionario.

La obra, que a decir de los usuarios avanza con lentitud, también ha sido calificada de riesgosa para los automovilistas, ante los numerosos baches que con frecuencia se registran en la carpeta asfáltica y la falta de balizamiento.

“Ahorita está mejor la carretera que hace algunas semanas, aunque todavía hay algunos tramos en los que hay baches. Ojalá terminen las obras antes de que inicien las lluvias. El año pasado fue un calvario transitar por aquí durante el temporal, a mi esposo en una ocasión se le ponchó una llanta en uno de los muchos baches que se forman”, denunció Carmen Chavarría, usuaria de la vía.

En septiembre pasado, este diario publicó que pobladores de Jocotepec señalaban que una empresa terminó una etapa de modernización, pero otra constructora trabajaba con la ampliación para contar con dos carriles por sentido.

A cinco meses, pobladores exigen acelerar las obras.

Cuatro carriles

En 2010 se presupuestaron alrededor de 300 millones de pesos federales para la ampliación de la Carretera Guadalajara-Jiquilpan, en el tramo que comprende del kilómetro 40 (Acatlán de Juárez) a Jocotepec. El proyecto incluye un paso a desnivel para conectar con el nuevo libramiento de este último municipio.

Originalmente, la obra consideraba mantener la vía en dos carriles, uno por sentido, pero ampliado, incluyendo acotamientos para dar más seguridad a los automovilistas. Sin embargo, diputados federales decidieron que la obra se modificara para construirla a cuatro carriles, dos por sentido más acotamiento.

Para realizar estos trabajos, en 2011 se destinaron 150 millones de pesos en el Centro Jalisco de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dependencia a cargo de las obras.

PARA SABER
Aforo

En la carretera Guadalajara-Jiquilpan, el tránsito promedio diario es de 13 mil vehículos.

http://www.informador.com.mx/jalisco/2012/355753/6/promete-sct-concluir-en-junio-ampliacion-de-via-a-jiquilpan.htm

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SCT destinará 2,751 mdp a las carreteras de Jalisco

enero 25, 2012 Deja un comentario
La mayor parte del presupuesto irá a la construcción y modernización de carreteras federales y a caminos rurales.

Carretera Jalisco
FOTOGRAFÍA Cortesía Lalo MG

Jueves, 19 de enero de 2012 a las 16:00
POR Redacción Obras
CIUDAD DE MÉXICO — Durante este año, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) asignará 2,751.3 millones de pesos (mdp) a los proyectos carreteros del estado de Jalisco que forman parte del Plan Nacional de Infraestructura (PNI).

La dependencia informó que destinará 1,224 mdp a la construcción y modernización de carreteras federales, 555.2mdp a la conservación de carreteras federales, 926.7 mdp a caminos rurales y carreteras alimentadoras, y 45.4 mdp al Programa de Empleo Temporal.

Como parte del programa de construcción y modernización de carreteras federales, el Centro SCT Jalisco trabajará en los siguientes proyectos:

  • Santa Rosa-La Barca tramo Santa Rosa-Ocotlán.
  • Guadalajara-Jiquilpan tramo entronque Acatlán-Jocotepec.
  • Guadalajara-Tepatitlán entronque Zapotlanejo.
  • entronque Ameca-Tequila; Ameca-Ameca.
  • Villa Corona-Crucero Santa María.
  • Carretera 80 (crucero Santa María a Tecolotlán).
  • Las Amarillas-Villa de Arriaga.
  • Puerto Vallarta-El Tuito y El Tuito-Melaque.
  • Segundo túnel Luis Donaldo Colosio, en Puerto Vallarta.

En un comunicado, la oficina del Gobierno federal dio a conocer que dentro del Plan de Conservación trabajará en los tramos Ojuelos-límite de los estados Jalisco/Aguascalientes; límite de estados Michoacán/Jalisco-Zapotlanejo; Melaque-Puerto Vallarta en el Ramal a Cuatro Caminos-Cercalisa y en Lagos de Moreno al límite de Jalisco y Aguascalientes.

Además, aplicará servicios rutinarios de mantenimiento a la red federal de carreteras del estado, conformada por 2,010 km, los cuales incluirán cortes de maleza, limpieza de cunetas, bacheo y pintura, entre otras acciones que buscan incrementar la seguridad de los tramos carreteros.

En el programa de modernización de caminos rurales y carreteras alimentadoras, la dependencia trabajará en la rehabilitación de aproximadamente 192 km de caminos de diversas regiones de la entidad, para apoyar a habitantes de zonas marginadas o rurales.

El Programa de Empleo Temporal (PET) tendrá lugar en municipios de alta marginación, con el objetivo de utilizar la mano de obra de las propias regiones y apoyar económicamente a las mismas, expuso la SCT.

 

http://www.obrasweb.mx/construccion/2012/01/19/sct-destinara-2751-mdp-a-las-carreteras-de-jalisco

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